Bilgisayar veya özel bir yazılım kullanılarak,
yeni nesil otomobillerin kilometre durumlarının istenildiği gibi değiştirilebildiğini artık hepimiz biliyoruz. Yasal açıdan model yılı ne olursa olsun, ister analog olsun ister dijital, otomobillerin kilometre
sayacında yapılacak her türlü manipülasyon suçtur! Sadece bu nedenle bile, ikinci el otomobil pazarı zaman zaman güvenilmez hale
gelebiliyor. İstatistiklere göre sürücülerin otomobillerini yıllık
kullanım değerlerinin küçük sınıf kompakt modellerde ortalama 10.000-15.000 km orta, üst ve lüks sınıfta 30.000-40.000 km aralığında olduğunu biliyoruz.
Bu değerlerden hareketle 6-7 yaşında ama sadece 40.000 km'de olduğu iddia edilen bir otomobille karşılaşıldığında, şüphe duymak olağandır.
Bu durumda tescil kayıtlarından, aracın önceki sahibine ulaşıp aracını kaç kilometrede sattığını sorabilirsiniz.
Ayrıca servis
defterine ve önceki bakım faturalarına bir göz atmak da doğru olacaktır. Buradaki rakamların
araçla uyuşup uyuşmadığının kontrolü sizi araç hakkında daha sağlıklı bilgi sahibi yapacaktır.
Servis Defteri Burada da sahtekarlık yapılabildiğinden bilgilerin teyidi
için yetkili servisi aramak yerinde olacaktır.
Bayi Dökümanları Otomotiv firmaları servis hizmeti verdikleri araçların tüm bakım ve onarım bilgilerini kronolojik olarak bilgisayar ortamında saklarlar. Bu nedenle yetkili servis üzerinden araştırma yapmak son derece sağlıklı bir yoldur. Ayrıca neredeyse tüm yeni nesil otomobillerde elektronik anahtarlar ya da akıllı (çipli) kartlar sayesinde güncel kilometre durumları depolanır.
Pedallar Pedal lastiklerindeki aşırı aşınma görüntüsü, yüksek
kilometre durumuna işaret edecektir.
Dot Kodu F704 5004 Lastik yanağındaki bu sayı, lastiğin
yaşını ifade eder. (Üretim 2004'ün 50.haftası gibi)
Lastik Aşınmaları Lastikler sadece bir yaşında ama iyice aşınmışsa o otomobil, kesinlikle gösterdiği kilometreden çok daha fazla yol katetmiş demektir.
Direksiyon İyice aşınmış görüntüsü veren bir direksiyon simidi ve kilometre sayacı üzerinde görünen 60.000 km değeri, birbirine uymayan iki önemli detaydır.
Uzun lafın kısası, ikinci el otomobil satın alırken iyi ders çalışmak gerek!
(Kaynak: www.autobild.de)
(Kaynak: www.autobild.de)