20 Ekim 2009

Vergi İndirimi Devam Etmeli

On yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe, bayi kanalında olan biri olarak sizlerle bu ilk buluşmamızda; geçtiğimiz günlerde son bulan ve kademeli bir artış öngörülerek 3 ay süreyle uzatılan ÖTV indirimi, piyasalardaki hurda teşvik beklentisi, sektörün üzerindeki vergi yükü gibi önemli konulardaki düşüncelerimi paylaşmak istiyorum.
Genel çerçevede, 2007 ve 2008'in Ocak - Mart dönemlerini, 2009 yılının aynı dönemiyle kıyasladığımızda, binek araç pazarının % 30, ticari araç pazarının % 49 oranda gerilediği bir dönemde, hükümetin 3 ay süre ile ÖTV oranlarını düşürmüş olması bizler için sevindirici bir gelişme olmuştur. Bu sayede otomobil ihtiyacı olan, alımlarını erteleyen ya da yenileme yapmakta kararsız kalan tüketiciler, distribütör ve bayi stoklarıyla doğru orantılı olarak kendilerini en yakın hissettikleri markaların diledikleri ürünlerine ulaşabilme fırsatı bulmuşlardır. Diğer bir deyişle; ertelenen alımlar ile ileriki tarihli potansiyel talep, birleşerek bu vergi teşvik döneminde adeta patlama yaşanmıştır.
16 Haziran sonrası ise, pazarının %80'ini oluşturan 1600 cc.'ye kadar olan otomobillerin %9'luk ÖTV farkıyla liste fiyatlarında kısmi artışlar yaşanmış, kimi markalar bu farktan doğan fiyat farkını üsteleneceğini açıklamış kimi ise alternatif kampanyalar yaratarak ortaya çıkan ilave finansal yükü hafifletme yoluna gitmişlerdir.  

Bu açıdan bakıldığında hükümetin sektöre yönelik tespitleri son derece yerinde olmuş, kademeli bir artış öngörse de teşvik uygulamasına devam etmesi de hayırlı olmuştur.

Bir diğer önemli nokta ise, günümüz Türkiye'sinde günlük hayatımızın bir olmazsa olmazı haline gelen otomobilin bu denli bir vergi yükü altında kalmaktan kurtarılması gerektiğidir.   
Otomotiv, bünyesinde yer alan sektörleri de dikkate aldığınızda, ulusal ekonomimize katkısı bilhassa istihdam, üretim ve ihracat bakımından son derece fazla olan, potansiyeli yüksek, üstelik de devletin vergiyi peşinen tahsil edebildiği birkaç sektörden biridir. Bu nedenle, halihazırda küresel ekonomik kriz de tüm şiddetiyle devam ediyor iken, devletin kalıcı ve uzun soluklu talep sağlayabilmesi adına bir diğer konu olan hurda indirimi konusunda da acil aksiyon alması gerekmektedir.
15 yaş üzeri araçlara uygulanabilecek muhtemel ÖTV teşviği ile bir taraftan 2010'un ortalarına kadar beklenen karamsar tabloların ortadan kalkması sağlanabilecek, diğer taraftan da çevre sağlığı, görüntü kirliliği ve sürüş güvenliği konularında ciddi bir tehdit olan eski araçların trafikten düşürülmesi sağlanabilecektir.